空调加氟一般加4.5-5kg压力左右，不应高于6个压力，首先要查看室外机铭牌，如额定充注量已经看不清了，就需要此空调的制冷工况下的额定电流，用钳形电流表钳电流，充注制冷..，空调加氟一般加4.5-5kg压力左右，不应高于6个压力。

　　首先要查看室外机铭牌，如额定充注量已经看不清了，就需要此空调的制冷工况下的额定电流，用钳形电流表钳电流，充注制冷..，如果你是加热室温感温探头来制冷加氟的话，建议你直接开启制热模式，在外机接线柱里面找到四通阀供电线插件，直接拔掉插件加氟。

　　觉得加的差不多了后再插上四通阀线圈供电测量制空调维修热压力，收氟，排空，加氟，的步骤，加氟管里的空气排除，把氟瓶打开一点，让氟瓶里面。

　　氟的气体慢慢出来，大概5秒种，然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的..，加氟方法不对，空调加氟的压力正常情况下5个压力，加氟方法，1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好。

　　另一端焊接三通维修阀的连接铜管，..，加氟方法不对，空调加氟的压力正常情况下5个压力，加氟方法，1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

　　..，室温温度10度时，定频空调加氟时候肯定是强制制冷运行加注制冷剂，这个时候由于环境温度较低因此3个压力不一定标准，你可以开启制热模式多运行一会看看压力稳定下来后压力是否能达到16-22个之间，如果不够继续再加一点，不过10度时候都能达到低压3个估计是只多不少了。

　　第一步，首先接上雪种检查表，把雪种放掉先，然后把红色的管子更蓝色的管然后接上抽空机，往低压管打气加压至200-250，然后拿混合好的水，第二步，都做好这些了。

　　然后说说检查的顺序，先从发动机仓开始检查，空调压缩机的2个接头，然后到膨胀阀的接头，雪种杯的接头，随后就是压缩机跟冷凝器，压力开关最后才到室内的蒸发器，加氟的方法不对，影响空调加氟压力的主要因素是制冷剂种类和环境温度，和空调功率(多少匹)没有关系。

　　同样是5个压，不同功率空调的制冷剂灌装量(多少公斤)是不同的，压..，加氟的方法不对，影响空调加氟压力的主要因素是制冷剂种类和环境温度，和空调功率(多少匹)没有关系。

　　同样是5个压，不同功率空调的制冷剂灌装量(多少公斤)是不同的，压..，影响空调加氟压力的主要因素是制冷剂种类和环境温度，和空调功率(多少匹)没有关系，同样是5个压。

　　不同功率空调的制冷剂灌装量(多少公斤)是不同的，压力只是个指标，指..，在对空调添加..，1没加够，打开阀门那个压力是显示雪中灌内部压力，不是机组压力，当关闭压力表加气阀门就是显示机组压力。

　　(表没接反的情况下)，2 机组有漏雪中情况下，查一下漏，1没加够，打开阀门那个压力是显示雪中灌内部压力，不是机组压力，当关闭压力表加气阀门就是显示机组压力，(表没接反的情况下)。

　　2 机组有漏雪中情况下，查一下漏，是不是没打开空调的加液阀，F-22制冷剂在常温下的压力就是10个左右，压力表上显示的可能是制冷剂瓶子的压力，如果压缩机压值不在范围之内那么就继续操作第三的步骤。

　　直到数值不掉为止，保压的时间越久说明空调的密封性就越好，空调加氟后压力上不去，一般情况下是因为加氟过多，或者是我们重新连接的时候有漏洞，导致压力存不住，加氟的方法不对。

　　影响空调加氟压力的主要因素是制冷剂种类和环境温度，..，空调加氟后压力上不去，一般情况下是因为加氟过多，或者是我们重新连接的时候有漏洞，导致压力存不住，加氟的方法不对。

　　影响空调加氟压力的主要因素是制冷剂种类和环境温度，..，第三步，找到了漏处并且更换胶圈或者零件后，还要打压200-250后，等最少30分钟检查一次，如果低于那个数值表示还有泄漏，空调压缩机一般都会很脏，而且有油性。

　　由于雪中油跟灰尘造成的，是泄漏的具体表现。